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정보/경제, 금융, 카드

수소 경제의 전략 요충지, 카탈루냐를 선점하라 / 2050 탄소 중립, 장쑤성, 유럽청정수소동맹, ECH2A, 그린 에너지 허브, FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle, Petronor 2022. 1. 11. ‘탄소에서 수소로’ 글로벌 수소 경제 주도권 싸움…지리적 이점, 산업 인프라, 정부 지원 삼박자 글로벌 수소 경제를 선점하기 위한 국가별 주도권 싸움이 치열하다. 특히 유럽연합(EU)이 차세대 수소 밸리 구축을 위해 공격적인 투자를 진행하는 가운데 스페인 북동부 자치 지역인 카탈루냐가 지리적 이점과 산업 인프라, 주정부 지원을 등에 업고 ‘신흥 수소 밸리’로 뜨고 있다. ‘탄소에서 수소로.’ ‘2050 탄소 중립’ 시대를 향한 속도가 빨라지면서 ‘수소 경제’의 패권 전쟁이 뜨거워지고 있다. 미래 먹거리로 떠오른 수소 시장을 선점하기 위한 글로벌 기업들의 경쟁도 치열하지만 글로벌 수소 경제의 핵심 거점이 과연 어디가 될 것인지 각 나라들의 주도권 경쟁도 뜨겁다. 세계적 컨설팅 회사인 맥킨지에 따르면 205..
팬오션 초대형 원유 운반선 사업 진출, '그랜드 보낸자' 명명식 개최 / 재화중량톤, GRAND BONANZA, GRAND AMBITION, VLCC, Energy Efficiency Design Index 2022. 1. 10. 포트폴리오 확장 통한 시장 대응력 강화 팬오션이 초대형 유조선의 명명식을 열었다. 11월 29일 팬오션은 거제에 위치한 대우조선해양 옥포조선소에서 하림그룹 김홍국 회장 내외, 팬오션 안중호 대표이사, 대우조선해양 이성근 사장, 캠코 신흥식 사장 직무대행 이하 관계자 40여명이 참석한 가운데 30만DWT(재화중량톤)급 초대형원유운반선 명명식을 개최했다고 밝혔다. 이날 신조선은 하림그룹 오수정 여사가 대모로 참석, ‘GRAND BONANZA(그랜드 보난자)’호로 명명되었다. 지난 10월 인도된 ‘GRAND AMBITION’의 자매선이다. 2척의 선박명에서 팬오션의 새로운 시장 진출의 도전, 포부, 그리고 기대를 엿볼 수 있다. 팬오션은 이로써 본격적으로 고부가가치 사업인 초대형원유운반선(VLCC) 시장에 진..
비트코인 창시자가 곧 밝혀진다고? / 사토시 나카모토, 라이트 박사, BSV, 튤립트러스트, 윈도 버전업, 사법 소극주의, 클레이만, 블록체인, 자폐증 전문가, 암호 화폐업계 2022. 1. 10. 재판부와 변호인 블록체인 원리에 어두워…결정적 증인의 거짓말도 재판 어렵게 해 비트코인이 다시 전고점을 돌파하자 주류 미디어들이 진화에 나섰다. 공포스러운 뉴스 헤드라인으로 신규 투자자들의 간담을 서늘하게 만들곤 한다. 하지만 주류 미디어가 꺼내든 회의론은 ‘새것’, 즉 뉴스(news)가 아닌 것이 진짜 뉴스보다 훨씬 많다. 조만간 0원이 될 수밖에 없다는 적대적 논리를 딛고 비트코인이 13년이나 버티다 보니 어쩌면 이 현상도 자연스럽게 쌓인 공력의 하나라고 말할 만하다. 나카모토 정체 공개?…가능성 희박 비트코인의 창시자로 알려진 사토시 나카모토가 곧 밝혀질 것이라고 주류 미디어가 일제히 목소리를 높였다. 기사의 원전은 월스트리트저널이었다. 이 신문은 경제지로서 세계적인 권위를 가지고 있지만 이 기사만..
‘저탄소 경제’ 키 플레이어로 등극한 기후금융, 2050년 7000조원 시장 / COP26, 글래스고 금융연합, GFANZ, 싱크탱크, 벤처 투자, 사모 투자 회사, 뮤추얼펀드 2022. 1. 10. '지구 온도 상승폭 1.5도 제한' 위한 금융의 역할 강조 이번 제26차 유엔기후변화협약 당사국 총회(COP26)에서 ‘지구 온도 상승폭 1.5도 제한’이라는 목표를 지키기 위해 유독 강조된 것이 금융의 역할이었다. 지구의 생존과도 직결되는 문제인 기후 변화에 대응하기 위해서는 ‘탄소 중립’과 관련한 기술과 산업을 육성하고 또 탄소를 많이 배출하는 산업은 시장의 선택에서 자금 조달이 불리한 환경을 마련하는 게 효과적이라는 판단이 작용한 것이다. 금융계 역시 적극적으로 이에 화답하며 ‘기후 변화 정책’을 촉구하는 데 힘을 보탰다. 은행과 보험사 등 금융사들은 2030년까지 탄소 배출량을 크게 줄이고 2050년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 목표로 ‘탄소 중립을 위한 글래스고 금융연합(GFANZ)’을 설립했다..
삼성중공업, MS와 손잡고 ‘디지털 전환’ 속도 / SHI,Smart Samsung Heavy Industries, 애저, Azure, 팀즈, Teams, RPA, Robotic Process Automation 2022. 1. 10. 디지털 혁신 통해 ‘저비용·고효율 조선소’ 구축 삼성중공업(5,750 -0.86%)은 한국 마이크로소프트(이하 MS)와 디지털 조선소로 전환하기 위한 전략적 파트너십을 체결했다고 29일 발표했다. 삼성중공업은 협약에 따라 MS의 첨단 IT 솔루션과 기술 노하우를 활용해 ‘저비용·고효율 조선소’로의 전환을 가속화한다는 계획이다. 삼성중공업은 2019년 ‘스마트 SHI(Smart Samsung Heavy Industries)’로 명명한 디지털 전환 전략을 수립했다. 설계·구매·생산 등 조선소 전 영역에 걸쳐 디지털 기술을 활용해 혁신을 추진하고 있다. 삼성중공업 거제 조선소는 초고속 무선망을 기반으로 한 모바일 업무 환경을 구축해 ‘페이퍼리스 야드’로 변모하고 있다. 사물인터넷과 데이터 자동화 기술 등을 활..
기후 금융에 진심인 블랙록, 래리 핑크 CEO 연례 서한 들여다보니? / 넷 제로, 석탄 화력 발전 매출 비율, 인덱스 포트폴리오, 투자 리스크, 기후위기, 금융위기, 월가의 주류, 자산운용사 2022. 1. 9. 월가의 주류로 부상한 '기후금융'...세계 최대 자산운용사 블랙록 "지속 가능한 투자 최우선" 기후 금융이 월가의 ‘주류’가 된 데는 세계 최대 자산 운용사인 블랙록의 지지가 큰 역할을 했다. 래리 핑크 블랙록 회장은 해마다 투자 기업의 최고경영자(CEO)들에게 ‘연례 서한’을 보낸다. 말하자면 이 서한은 운용 자산만 9조 달러(약 1경원)인 글로벌 금융 시장 최대의 ‘큰손’이 어떤 기업들에 투자할지에 대한 힌트가 담겨있는 셈이다. 지난해와 올해 핑크 회장이 이 연례 서한을 통해 가장 강조한 것은 바로 ‘기후 변화’였다. 핑크 회장은 2020년 연례 서한을 통해 “기후 위기가 금융 위기를 불러올 수 있다”는 강력한 경고를 보냈다. 기후 리스크가 중대한 투자 리스크가 될 수 있다고 선언한 것이다. 이와 함..
스마트폰 앱으로 전기차 배터리 수명 측정, SK온 독자 기술 개발 / BaaS, 배터리 진단 서비스, EV 인프라, Battery as a Service, 이모빌리티사업부, 렌터카용 전기차 2022. 1. 9. 배터리 변화 측정하는 ‘BaaS AI’ 기술 개발 주행 습관·이상 감지 및 잔존 가치도 측정 EV 인프라 앱 고객 대상 서비스 론칭 SK온이 배터리 상태를 운전자가 스마트폰으로 직접 확인할 수 있는 기술을 개발해 ‘배터리 진단 서비스’를 시작한다고 밝혔다. 사진=SK온 제공SK온이 전기차 배터리 상태를 운전자가 직접 확인할 수 있는 기술을 개발했다. SK온은 ‘배터리 진단 서비스’를 시작한다고 26일 밝혔다. 배터리 진단 서비스는 전기차가 주행하고 충전하는 모든 사용 환경에서 배터리의 변화를 측정한다. 수집한 데이터는 SK온이 자체 개발한 ‘바스(BaaS) AI’로 분석해 사용자에게 배터리 수명 상태, 이상 현상, 수명을 늘릴 수 있는 주행 습관 등을 안내해준다. SK온은 국내에서 최대 가입자를 확보한 ..
‘싸게 더 싸게’ LFP로 맞짱 뜨는 배터리 강자들 / NCM, CATL, BYD, 삼원계 생태계, NCA, 셀투팩 기술, CTP, LFP, 코나 EV, 코발트 프리 양극재, kWh, ESS 2022. 1. 9. 테슬라·벤츠 ‘반값 전기차’ 경쟁 속 대세로 떠오른 LFP 배터리 LG엔솔·SK온도 뛰어들어 테슬라에 이어 메르세데스-벤츠도 리튬인산철(LFP) 배터리를 채택하기로 하면서 LFP 배터리에 대한 관심이 높아지고 있다. 애플카 생산을 추진하는 애플과 현대차도 LFP 배터리에 관심을 보이고 있는 것으로 알려졌다. 완성차 업체들의 LFP 배터리 선호도가 높아진 이유는 가격 경쟁력 때문이다. 전기차의 원가 중 가장 높은 비율을 차지하는 것은 배터리 팩으로 40%에 달한다. 완성차 업체들은 전기차의 판매가를 낮추기 위해 더 저렴한 배터리를 원하고 있다. 그동안 배터리 시장의 대세는 니켈 함량이 높은 NCM(니켈·코발트·망간) 등 삼원계 리튬 이온 배터리였다. LFP 배터리 시장은 CATL과 BYD 등 중국 업체들이..

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