충남 수소 규제자유특구 지정…2030년까지 1조1500억 기대
5개 시,군 72.2㎢, 수소 에너지 전환 3개 분야 6개 사업 실증
수소 에너지 전환 3개 분야 6개 사업 실증
충남도가 수소에너지전환 규제자유특구로 지정됐다.
충남도는 정세균 국무총리를 위원장으로 하는 규제자유특구 심의위원회에서 ‘충남 수소에너지전환 규제자유특구’가 제3차 규제자유특구로 최종 선정됐다고 7일 밝혔다.
규제자유특구는 규제에 묶여 시험이 불가능했던 기술 등을 제약 없이 시험·실증·개발할 수 있도록 허용받은 지역이다. 지난해부터 중소벤처기업부가 도입·시행하고 있다.
충남 규제자유특구는 천안과 보령, 논산, 당진, 공주, 홍성, 태안 등 7개 시·군이다. 면적은 73.32㎢다.
충남도는 2024년 6월까지 48개월 동안 가정용·건물용 수소 연료전지 발전 시스템, 수소 충전 시스템, 수소 드론 장거리 비행 등 3대 실증 사업을 추진한다.
세부 실증 사업으로는 연료전지 복합 배기 시스템, 연료전지 계통 전환 시스템, 직접수소 연료전지 시스템, 수소충전소 부품·설비·검사 장치, 이동식 기체·액화 수소충전시스템, 액화 수소 드론 제작·실증 등 6개다.
연료전지 복합 배기 시스템은 주택이나 건물용 고체 산화물 연료전지 발전 시스템 보급·확산을 위해 복합 배기 허용을 받아 실증한다.
현재 연료전지 복합 배기는 저온 연료전지만 하나의 연통에 6개 이하로 연결할 때만 가능하다. 고온형 연료전지는 복합 배기 시스템 설치가 불가하다.
연료전지 계통 전환 시스템 사업은 정전이 돼도 비상 발전을 통해 연료전지 발전을 중단하지 않고 전력을 생산할 수 있는 기술과 안전성을 증명하고 기준안을 마련한다는 내용이다.
직접 수소 연료전지 시스템 실증은 현재 제반 규정이 없는 직접 수소 공급형 연료전지에 대한 안전 관리 방안을 마련하는 사업이다.
수소충전소 부품·설비·검사 장치 사업은 수소충전소에서 검사 장비에 수소를 충전해 충전량을 측정할 수 있도록 허용받아 실증을 진행한다.
이번 실증 사업이 계획대로 진행되면 충전소 경제성을 확보하고, 핵심부품 국산화를 통한 수입 대체 등의 효과를 올릴 수 있을 것으로 기대되고 있다.
이동식 기체·액화 수소충전시스템 실증은 이동식 기체·액화 수소 용기 충전시스템 제작을 위한 기준을 마련하고, 일정 장소에서 드론용 기체·액화 수소 용기에 대한 충전을 허용받아 추진한다.
현재 국내에는 드론용 액화 수소 연료전지동력체계(파워팩)와 연료탱크에 대한 제조·기술·재검사 기준이 없다. 또 수소 드론을 위한 이동식 기체 수소·액화 수소 충전시스템도 허용되지 않는다.
충남도는 “액화 수소 드론 파워팩과 드론용 액화 수소 용기 실증 등을 통해 액화 수소 드론 상용화를 견인할 수 있을 것”이라며 “이동식 충전시스템은 수소 드론 활용도와 보급·확산이 이바지할 것”이라고 전했다.
액화 수소 드론 제작·실증은 액화 수소 복합재료용기 성능 시험과 안전 검사를 위한 시험, 연료전지 파워팩, 드론 장거리 비행 실증을 허용받아 추진한다.
현재는 초저온가스 저장용기 재질이 오스테나이트강이나 알루미늄 합금강으로 한정돼 액화 수소 연료전지 파워팩 제작이 불가능하다. 이에 따라 장시간·장거리 운행 드론의 동력원으로 활용할 수 없다.
이번 실증은 액화 수소용기를 연료전지 드론에 탑재해 장시간·장거리 비행을 할 수 있도록 하는 특례를 적용받아 진행할 계획이다. 배터리 드론의 한계 극복 방안을 액화 수소에서 찾게 된다.
각 실증 사업 진행 과정에는 안전 관리 대책도 중점 수립·추진한다.
충남도와 사업자, 관계 기관이 참여하는 안전관리협의체를 운영하고, 가스 안전 전문기관인 한국가스안전공사도 사업자로 참여한다.
충남 규제자유특구에는 특히 연료전지 4개사, 수소공급 1개사, 수소 충전 4개사, 수소 드론 6개사, 정보통신 1개사, 연구기관 6개 등 총 22개 기업·기관이 사업자로 참여할 예정이다.
충남도는 충남 수소에너지전환 규제자유특구를 통해 오는 2030년까지, 수소충전소 50곳 건설, 수소 드론 3750대 보급, 매출 1조 1500억 원, 고용 6650명 창출 등의 경제 효과를 올릴 수 있을 것으로 기대하고 있다.
양승조 지사는 “충남은 그동안 수소경제 시대를 앞장서 준비해왔으나 관련 법규나 규제 등이 미비해 한계가 있었던 것이 현실”이라며 “규제자유특구 지정으로 연구 개발과 기업 활동 제약을 선제적으로 해결해 수소를 통해 그린뉴딜을 선도하고, 지속가능한 발전을 위한 새로운 산업 기반도 다질 수 있을 것”이라고 말했다.
